Спецификации |
Значениe |
Кол-во в упаковке |
1.00 |
Свойства продукта
Подходит для бензиновых и дизельных двигателей, область применения камера сгорания.
Только для профессионального применения!
Способ применения:
Выкрутите свечу зажигания или форсунку и вставьте зонд в камеру сгорания через результирующее отверстие распылитель K1.
Продукт образует стойкую пену и расширяется во входном и выходном каналах (если открыты). Как только пена поступит наружу из входного отверстия, прекратите распыление и дайте остыть в течение 15-20 минут.
После применения K1 вставьте зонд K2 через тот же порт доступа, щедро распылите K2 и дайте ему прореагировать до тех пор, пока не смоются загрязнения(около 4-5 мин). При необходимости распылите несколько раз. Извлечь полученную эмульсию с помощью экстрактора Carbon X Extractor (PartNo. 34142). Повторить процедуру при сильных загрязнениях.
После очистки прокрутить стартером двигатель приблизительно 10секунд 2-раза, для того чтобы удалить остаточные загрязнения . Рекомендуем покрыть отверстия (свечей зажигания или форсунок) накрыть салфеткой, для предотвращения загрязнения моторного отсека.
Для проверки чистящих эффектов можно использовать существующую или опционально поставляемую эндоскопическую камеру (арт. № 34141). После завершения процесса очистки и демонтажа компонентов (свечи зажигания или инжектора), установите обратно
Для оптимальной очистки мы рекомендуем дополнительно очистить систему впуска воздуха (Triple X Plus - Art.-№: 33648) чтобы устранить мельчайшие загрязнения.
Так же этим продуктом рекомендуем очистку EGR, турбокомпрессора и впускного коллектора:
Продукт использовать в монтированном и разобранном состоянии , зависит от доступности.
Отсоедините впускной и выпускной трубопроводы от клапана рециркуляции ОГ или турбокомпрессора или откройте впускной коллектор между коробкой воздушного фильтра и дроссельной заслонки. Распылить компонент очистки K1 во все области. Как только пенка выйдет из всех отверстий доступа, остановитесь и дайте прореагировать 15-20 минут.
Растворите очищающую пену с K2. Для этого несколько раз промойте клапан рециркуляции ОГ, турбонагнетатель или впускной трубопровод компонентом K2.
После сборки деталей требуется пробный прогон продолжительностью не менее 20 минут.
Заметка:
Это высокопрофессиональное приложение, требующее глубоких профессиональных знаний!
Мы рекомендуем применение в разобранном состоянии! Для очистки впускного тракта необходимо, чтобы дроссельный клапан был открыт.
Затем камеру сгорания необходимо очистить!
После использования каналы должны быть проверены на наличие остатков продукта и при необходимости очищены.